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蔡英文真的比馬英九差多了2018年，還不到24小時就結束了。這是天翻地覆、全球動盪的一年。2019年呢？也是。氣流不穩，安全帶繫好。這時候，駕駛的人很重要。駕駛的人，經驗很重要，信心很重要。方向很重要。都很重要。但是，從油價的處理來看，糟透了。這個政府竟然要求中油自行吸收今年兩度凍漲油價的14億成本。選後至今，國際原油價格暴跌四成以上，漲凍的成本，不是應該用緩跌來回嗎？這種糟，不只是反映到總體能源政策毫無章法，這種糟，更反映這個政府毫無政治倫理可言。一個不小心，幾年來建立的規矩就被打破了。從此，油價機制又是大亂鬥。不只老百姓不會滿足，這個政府，以後誰當家、誰辛苦。蔡英文、賴清德不可能把這樣一個搞爛的國家交給後人去收拾。今天，周一，國內汽柴油價格大幅調降。汽油九毛、柴油一塊。調降後，指標的95無鉛，剩下26元。這是15個月來新低價。可是，兩個月前，十月，就在「九合一選舉」之前，這個政府還啟動了今年第二次的凍漲。這是今年的第二次。第一次在五月。一年凍兩次，實在少見。而且，國際油價真的高不可攀嗎？也沒有。能源局油價計價公式的7D3B，七成杜邦、三成布蘭特，高點也才八十多美元。這跟過去曾經出現的歷史天價相比，頂多六成。這一年，國際油價波動太劇烈了，油價走勢太難預測了。但這個政府的反應比油價更劇烈、更難測。想想，今年有中美貿易戰，貿易戰跟油價有關嗎？當然。因為大陸經濟的下行風險大幅提高。中國大陸現在是全球進油最大的經濟體，大陸經濟不好，油價不可能好。可是，今年油價沒有利多嗎？當然有。看看烏克蘭的亂局、看看伊朗、沙烏地的亂局，這都是地緣政治的大事。以往，像是美國退出伊核協議，或是沙烏地王儲殺了華盛頓郵報記者這種事，大概都會讓油價居高不下，但是，都沒用。這一個多月，油價破底速度之快，暴跌四成，油期上頭死一堆人。我們還不知道中油在這上頭到底盈虧如何？這絕對是個大新聞。但我們竟然看到這個政府用政治思考在處理油價。處理油價漲跌的風險。選前兩度凍漲的14億成本，竟然要中油自行吸收。14億？這對中油來講很大嗎？中油是台灣不分公民營第一大企業，跟中油營業額相比，14億當然還受得了。只要中油沒有在國際油期市場受傷太重，這筆錢，中油一定消化得了。問題是：這樣對嗎？選前凍漲，選後破底，這太難預測，這不能怪這個政府。但選前凍漲成本，選後竟然不能回沖，這就是政治判斷問題。這個政府輸怕了。輸到沒有原則。媒體質疑蔡、賴體制的「小媳婦心態」，漲跌之間，總是怕「順姑逆嫂」，竟然還有立委跳出來說這是「貼心」。簡直失心瘋。根本不了解這套油價計價公式能走到今天多麼不容易。凍漲已經是夠不得已的政治操作，操作還是單向的，這樣真的就能打贏2020嗎？如果這樣就能贏，這個國家還有救嗎？如果看到這個政府為了選舉，竟然可以在油價上頭視公式如無物，再回想當年馬英九竟然讓「油電雙漲」，讓民進黨有機可趁，趁勢掀起了「反馬」風潮，這是「作賊心態」嗎？知道自己當年悖逆行政倫理，在油價上頭大做政治文章，挑撥階級情感，讓自己今天失去了「凍漲緩跌」的正當性是嗎？現在的油價公式其實不知檢討過多少回。最近一次的檢討，台經院主導，我都還參與過。我都還痛罵過一些消費者、弱勢包裝的公民團體，只會在媒體上頭鬼叫，真的開會檢討公式，缺席缺到一蹋糊塗。這個公式最大的缺陷是：沒有辦法處理政治問題。油價跌，「以價制量」的環保意識就不見；油價漲，「維穩保權」的政治壓力就出現。但至少，過去至少，都會維持一個執政者該有的道德勇氣：凍漲的成本，在油價下跌時逐步回沖。這是馬英九油電雙漲的邏輯，只是馬英九走得太急。但像蔡英文、賴清德這樣，乾脆不走了，就當利多放送，以後，公式就當屁了。蔡英文也許算準先贏再說，賴清德也許算準來日無多，都不想扮黑臉，反正，死是死道友，不是死貧道。這種處理方式，跟選前到處開支票，而且挑明「民進黨勝選才兌現」的政治買票，是完全相同的邏輯：拿國家財政開玩笑。拿公共政策開玩笑。一個能源99%進口的國家，竟然敢在能源政策上這麼輕率，這個政府非下台不可。能源政策是台灣最核心的政策。嚴格講，這比什麼統獨問題更嚴肅的多。但在「反核」反到失心瘋 的情況下，台灣的能源政策幾乎放任林義雄先生一人主導，一直到這一次「以核養綠」公投過關，台灣總算在能源問題上，有了一個清楚的民意。但民進黨既不敢「反反核」，又不敢在基本油價問題上堅持大是大非，唯一的辦法就是讓這個政府趕快離開，讓老百姓學會嚴肅面對高端政治。如果真能這樣，這或許是2019年最值得期待的好消息。#＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去